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奇瑞汽车:自主创说合一彩票新“擦亮”中国品牌

浏览次数:    时间:2018-02-15

  新华网合肥4月23日电(记者詹婷婷)累计投入研发资金逾百亿元,研发团队超过6000人,以拥有7000多件授权专利成为我国拥有自主知识产权技术最多的汽车企业……这是奇瑞汽车10多年坚持自主创新的成绩单。

  在奇瑞汽车董事长尹同跃看来,中国品牌汽车到了做品质、做品牌的时候:“做好产品造好车,提升与合资品牌、甚至外资品牌同台竞技的能力,是在国际舞台上参与竞争的前提,必须拥有自己的技术。”

  从2002年起,奇瑞汽车每年将销售收入的7%以上用于研发,有时甚至达到10%以上。

  “未来5年,奇瑞汽车将再投入数百亿元,建立世界一流的研发中心。”奇瑞汽车常务执行副总经理陈安宁透露。

  2001年,第一批10辆奇瑞轿车出口叙利亚,由此迈开了以开拓国际市场为标志的“走出去”步伐。2014年,奇瑞汽车出口11万台,出口量连续12年位居全国第一位,累计出口量已经超过100万辆。对于1999年底才造出第一辆车的年轻企业来说,“自主创新”是其创造奇迹的法宝。

  奇瑞发现,国际化迈向纵深,更需要在全产业链展开国际合作,只有不断整合全球优势资源,全面提升创新能力,才能走向更广阔的国际市场。

  尹同跃介绍:“奇瑞先后与博世、拜耳、富士通、法雷奥等10余家世界500强企业展开合作,合作内容涉及到了发动机技术、新材料技术、信息技术、汽车电子、内外饰、汽车照明等汽车产业链上下游的诸多领域。”

  随着在汽车核心技术创新方面的不断突破和积累,奇瑞在汽车核心零部件以及整个产业链上的影响力越来越大,话语权也越来越多。顺应国内外市场环境发生的巨大变化,奇瑞因势利导,实施从“走出去”到“走进去”的战略转型,逐步在一些重要市场建立生产基地。

  目前,奇瑞已深度覆盖亚洲、欧洲、非洲、拉丁美洲等市场,产品销往80多个国家和地区,在海外共建立了16个生产基地、1100余家经销网点和900余个服务站。

  奇瑞汽车的国际化之路在2014年8月踏入新征程。随着首个海外独资工厂——巴西工厂落成投产,奇瑞汽车进入了海外本土化的新阶段。

  记者了解,奇瑞巴西工厂渐渐形成技术环保高效、多国文化融合、深度本土化等显著特征:涂装车间率先采用了世界上最先进的水性漆技术,使具有挥发性的有机化合物排放量降至最低;巴西籍员工目前占总数的70%,还将达到90%……

  奇瑞巴西公司总经理彭健介绍,未来将通过在整车组装厂周围建立分厂,集聚一批零部件供应企业,以完整的产业链形式在巴西实现本土化生产,逐步与国际跨国公司的运营模式接轨,最终成为一家真正的国际化公司。

  奇瑞的目标是把巴西工厂作为南美重要的生产基地,辐射整个南美汽车市场,进一步带动当地就业以及经济发展。

  分析人士认为,中国着力推动的“一带一路”战略,也给汽车企业“走出去”带来了美好前景。

  尹同跃表示,中国企业在“走出去”、“走进去”时步伐一定要“稳”,“中国车企想进去的地方,其他知名跨国车企也不会放弃。中国汽车企业要真正成为国际型的企业,还要全面提高各方面能力。”


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