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马路成了飙车场说合一彩票,真没“法”管?

浏览次数:    时间:2018-02-15

  新华网北京4月14日电(记者丁永勋)备受关注的北京大屯路隧道豪车车祸有了最新进展。13日,北京市公安局公安交通管理局发布消息称,警方经过进一步调查取证,认为事发时法拉利司机于某、兰博基尼司机唐某存在驾驶机动车追逐竞驶的违法行为,两车在隧道内行驶的瞬间最高时速超过每小时160公里。

  把官方通报翻译成通俗语言,也就是说,虽然两名驾驶人都不承认他们在飙车,但警方认定他们确实存在飙车行为,要按涉嫌危险驾驶罪接受惩处。目前,这是一次临时起意的飙车事件,还是有其他驾驶员参与,还无法确知,但这起事故,也让人得以窥见传说中北京“飙车党”的蛛丝马迹。

  根据此前媒体报道,北京确实存在一群地下飙车族。此前据目击者称,一般在周六晚,会有几十辆经过改装的豪车,聚集在固定地点上演极速竞逐:这里有裁判,有观众,两两捉对厮杀,狂欢直到次日凌晨。北京的东坝、鸟巢、大屯路等地段,都是飙车族常去的“赛场”。

  当年名噪一时的“二环十三郎”,让北京飙车族浮出水面,地下飙车也因警方加大打击力度而变得更加隐蔽。对于飙车族这个群体,我们还知之甚少。但如果他们的行为对公共秩序和公众安全构成了威胁,执法部门就无法置身事外。

  根据现行法律,大马路上的飙车行为,已经涉嫌违反多项法律:私自改装车辆,涉嫌违反道路交通安全法,按法律规定根本无法通过年检,也没法给车上保险;而在马路上追逐竞速,肯定构成了严重超速,按规定至少要被吊销驾驶证。此外,如果“飙车”情节严重,或者造成严重损失,还可能触犯刑法的危险驾驶罪、交通肇事罪或者以危险方式危害公共安全罪等。在北京开车的人都知道,出现一点违法行为,很容易就会被记录罚款,但对于有组织的疑似飙车行为,层层法律关口为何把不住?

  让很多守法司机更感到不解的是,北京公共场所摄像头密集,几乎无处不在,为何没能迅速锁定飙车者?飙车行为固然变得更加隐蔽,专挑路上车少的下半夜时间,专门选择刚开通或监控没有覆盖的路段,但跑车飞驰而过的轰鸣声,自己就举报了自己,被惊扰居民频繁的反映,为什么没引起足够重视?

  这些年轻的飙车族,也许有自己的特殊需求,目前我国也缺少合法规范的私人赛车场所;对警方来说,查处飙车行为也有一定难度,现场取证困难,很难抓现行。但无论如何,不能坐视首都的马路变成“飙车场”,否则一旦出事,坑了自家也危害别人。而按照北京现在的执法力量,查处一旦动真格,要抓到他们,想必也不难。


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